D'fhógair Coimisinéir Iompair Roinn Stáit Nua-Eabhrac, Marie Therese Dominguez, go bhfuil tionscadal $8.3 milliún ar siúl chun bacainní nithiúla agus Ráillí Páirteach a athsholáthar a thabharfaidh radharc níos fearr do thaistealaithe ar an radharcra agus iad ag fanacht slán. agus Lochanna Cascáidigh níos ísle mar chuid de chúrsa bliantúil Lake Placid Ironman. Críochnófar an obair roimh Chluichí Domhanda Ollscoile Aontas Spóirt Idirnáisiúnta Lake Placid (FISU) 2023 i mí Eanáir na bliana seo.
Is tiomáint sárscéimhe é Bealach 73 trí Keene agus Elba Thuaidh trí na Adirondacks. Is é an príomhnasc idir Bóthar Adirondack Thuaidh (Interstate 87) agus sráidbhaile Lake Placid, a bhí mar shuíomh do Chluichí Oilimpeacha an Gheimhridh 1932 agus 1980.
Suiteáladh na bacainní go luath sna 2000í chun bacainní colbhaí saoirseachta a athsholáthar, agus cé go raibh sé sábháilte, chuaigh an dromchla faoi na bacainní in olcas agus bhí gá le suiteálacha nua.
Áireofar leis an obair pábháil nua a leagan ar na codanna seo de Bhealach 73. Beidh guaillí Bhealach 73 feadh na Lochanna Cascáidigh uachtaracha agus íochtaracha 4 troigh ar leithead, stráice a úsáideann rothaithe go minic a bhíonn ag traenáil do chomórtais trí-atlan.
Tá obair ullmhúcháin láithreáin ar siúl ag na trí shuíomh go léir, agus tá trácht i rith an lae ar siúl i rith na seachtaine faoi láthair ar shreabha malartacha arna rialú ag lucht meirg;Leanfaidh sé seo ar aghaidh mar is gá go dtí deireadh mhí Aibreáin. Tar éis ullmhú an láithreáin a bheith críochnaithe, ba chóir do thiománaithe a bheith cúramach an trácht ar na codanna seo de Bhealach 73 a laghdú go lána malartach amháin arna rialú ag comharthaí tráchta sealadacha.
Le linn Rás Ironman bliantúil Lake Placid i mí Iúil, cuirfear an obair feadh Loch an Chascáidigh ar fionraí agus beidh na bóithre oscailte go hiomlán. Atosóidh obair agus trácht malartach ar feadh an bhóthair ansin go dtí go mbeidh an tionscadal críochnaithe, sceidealta don titim seo níos déanaí.
Grianghraf: Seasann Will Roth, uachtarán ar Shraith na nDreapadóirí Adirondack, in aice le cuid den ráille cosanta ar Bhealach 73 a athrófar in 2021.Grianghraf le Phil Brown
Tagann scéalta nuachta pobail ó phreasráitis agus fógraí eile ó eagraíochtaí, gnólachtaí, gníomhaireachtaí stáit, agus grúpaí eile.Cuir do ranníocaíocht chuig Almanack Eagarthóir Melissa Hart ag [email protected]
Is fada mé curtha as an áireamh ag na bacainní gránna nithiúla ar na bóithre iontacha sin, mar is féidir le mo chairde a d'fhulaing mo ghearáin thar na blianta a fhianú. féachaint nach mar sin atá an scéal.
N'fheadar cén fáth nach n-úsáideann siad cruach síonchaitheamh.Tá sé níos tarraingtí, níos neamhfheiceálach agus ag teacht lena dtimpeallacht
Lean táirgí ag meirge, agus theip orthu gealltanas an tionscail chruach a chomhlíonadh go stopfadh an meirg nuair a bheadh ​​“patina cosantach” déanta.
Níl a fhios agam cad atá in úsáid acu, ach aontaím leat. Ar a laghad ar an bpíosa sárscéimhe sin den mhórbhealaigh, b'fhearr liom na ráillí donn meirgeacha a fheiceáil.
Seo an méid a fuair mé amach go tapa… Cosnaíonn córais ráille cosanta cruach síonchaitheamh $47 go $50 in aghaidh na coise líneach, nó thart ar 10-15% níos mó ná córais ráille cosanta cruach ghalbhánuithe.
Má bhíonn an feachtas reatha chun salann geimhridh a laghdú i réim, d'fhéadfadh baint a bheith aige le saol cruach síonchaitheamh níos faide.Má tá an cruach síonchaitheamh teoranta do limistéir radhairc, is é rogha eile leatháin since a chur le gach forluí rian nuair is minic a bhíonn creimeadh níos déine. Deirtear go gcuireann sé seo thart ar 25% leis an gcostas, ach má thagann sé le síneadh saoil suntasach, b'fhéidir gur fiú é sna réimsí seo. den phraghas.
Ní deir an t-alt gur cruach síonchaitheamh é atá ag dul in olcas. Deir sé gurb í an fhadhb atá leis an talamh a thacaíonn leis an ráille cosanta: “Suiteáladh an ráille cosanta go luath sna 2000í chun ráille cosanta cois bóthair saoirseachta a athsholáthar, agus cé go bhfuil sé sábháilte, tá an dromchla faoi bhun an ráille cosanta in olcas agus teastaíonn suiteáil nua.”Taitníonn sé go mór le mo láthair champála Láithriú ráillí cruach Corten.Ar ndóigh, ní mhairfidh siad go deo, ach tá cuma mhaith ar go leor acu.Ní mhaireann ráillí cosanta galbhánaithe go deo freisin.
Ba mhaith liom a rá go bhféadfadh ráillí cosanta galbhánaithe sábháilteacht tiománaithe a mhéadú mar go bhfuil siad níos sofheicthe fós, go háirithe i bhfianaise íseal agus san oíche. Breathnaíonn Rusty Corten “níos fearr” toisc go n-imíonn sé i gcoinne an chúlra nádúrtha.
Is fóram poiblí é Bliainiris Adirondack atá tiomanta d’imeachtaí reatha, stair, ealaín, dúlra agus caitheamh aimsire lasmuigh, agus ábhair eile a bhfuil spéis ag na hAdirondacks agus a bpobal iontu a chur chun cinn agus a phlé.
Postálaimid tuairimí agus tuairimí ó ranníocóirí deonacha, chomh maith le nuashonruithe nuachta agus fógraí imeachtaí ó eagraíochtaí réigiúnacha. I measc na rannpháirtithe tá scríbhneoirí áitiúla ársa, staraithe, nádúraithe agus díograiseoirí lasmuigh ó réigiún Adirondack.Tá an fhaisnéis, na tuairimí agus na tuairimí a chuir na húdair éagsúla seo in iúl ní gá iad sin a bhaineann le Bliainiris Adirondack ná a fhoilsitheoir, Adirondack Explorers.